Високо{0}}напонски ЕВ конектори и прилагођена кућишта од ливеног убризгавања
Преглед производа и инжењерска идентификација
Назив производа:
Високо{0}}напонски ЕВ конектори / склопови утикача и утичнице
Тип производа:
Специјализовани прилагођени-укалупљени високонапонски-системи електричних прикључака велике струје за електрична возила (ЕВ) и хибридна електрична возила (ХЕВ).
Основна функција:
Сигурна, стабилна и запечаћена дистрибуција енергије од батерија до инвертера, контролера мотора и помоћних електричних система под високим термичким и механичким стресом.
Примарни циљни купци:
Произвођачи каблова за аутомобиле првог реда, инжењери ЕВ погонских система, дистрибутери компоненти електричних возила и тимови за набавку ОЕМ аутомобила.
Техничке спецификације и усклађеност материјала
Да бисмо задовољили строге захтеве за аутомобилску класу, наши високо{0}}конектори се производе у складу са нашим ИАТФ 16949:2016 сертификованим системом управљања квалитетом.
|
Тецхницал Параметер |
Спецификација / Опсег |
|
Опције материјала за кућиште |
Инжењерска термопласта-високих перформанси: ПБТ-ГФ30, ПА66-ГФ30, ЛЦП или ППС (прилагођено према захтевима термичког индекса) |
|
Терминални материјал |
Легуре бакра (бакар-високе проводљивости, фосфорна бронза) са сребром или калајем |
|
Волтаге Ратинг |
До 1000В ДЦ (прилагодљиво на основу архитектуре апликације) |
|
Цуррент Ратинг |
У распону од 30А до 300А+ (у зависности од попречног-пресека терминала и конфигурације пинова) |
|
Енвиронментал Сеалинг |
ИП67 / ИП68 заштита од уласка (тестирано на прашину-непропусност и непрекидну отпорност на потапање) |
|
Радна температура |
-40 степени до +125 степен / +150 степен (термичка издржљивост подржана листовима са подацима о материјалу) |
|
Толеранција обраде / калупа |
Прецизна бризгана кућишта са критичним димензијама контролисаним на ±0,01 мм путем ЦММ инспекције |
|
Регулатива и усклађеност |
Усаглашен са РоХС, РЕАЦХ усаглашен, УЛ94 В-0 стандард за успоравање пламена |
Кључне контроле производње и инжењеринга
У-Хоусе Тоолинг & ДФМ:
Свако кућиште конектора почиње ригорозном анализом ДФМ (Дизајн за могућност производње)-оптимизирањем углова промаја, дебљине зида и локација капије како би се елиминисало савијање и обезбедило прецизно, херметичко приањање са унутрашњим силиконским заптивкама и металним терминалима.
Прецизно штанцање и обрада метала:
Пинови терминала и компоненте за заштиту се производе помоћу напредног ЦНЦ стругања и -штанцања великом брзином да би се одржале толеранције на микро- нивоу и мали отпор контакта.
Испитивање животне средине и електричне енергије:
Готови склопови и серије узорака пролазе ригорозну верификацију, укључујући испитивање диелектричног отпорног напона (ДВВ), провере отпора изолације и верификације брзине цурења под симулираним притиском и топлотним напрезањем.
Обим примене и специфична употреба{0}}Случајеви
Ови{0}}прикључци високог напона су дизајнирани за захтевне архитектуре за напајање аутомобила:
Батерија (БМС):
Безбедан пренос енергије и сигнална веза између модуларних одељака за батерије.
Електрични претварачи и контролери мотора:
Високо{0}}везивање снаге које може да издржи захтеве заштите од електромагнетних сметњи (ЕМИ).
На{0}}Пуњачи на плочи (ОБЦ) и ПДУ (дистрибутивне јединице):
Запечаћене архитектуре кућишта отпорне на влагу, со на путу и замор од вибрација.
Потребне информације за прилагођавање и РФК
Пошто се архитектуре напајања електричних возила разликују у зависности од платформе, ми не испоручујемо генеричке -готове-јединице за критична високонапонска-кола. Да бисте убрзали своју техничку процену и понуду, наведите следеће детаље:
Инжењерски фајлови:
3Д ЦАД модели (СТЕП / ИГЕС формат) и 2Д цртежи са облачићима критичне толеранције.
Електрични параметри:
Радни напон, максимална стална струја и очекивани контактни отпор.
Еколошки захтеви:
Опсег радне температуре, циклуси парења и потребна ИП заптивност (нпр. ИП67/ИП68).
Комерцијални показатељи:
Процењени годишњи обим (ЕАУ), величине серија и временски оквир циљаног пројекта.